Archiv für den Monat: September 2014

Life of Brian Debatte 1979 plus freie Interpretation

movie_life_of_brianHabe vor kurzem eine interessante Debatte über Das Leben des Brian von 1979 gefunden. Vertreter der Kirche versuchen John Cleese und Michael Palin in den Boden zu stampfen, da sie – wie viele andere auch – glauben, bei dem Film handle es sich um Blasphemie.

Beide Seiten tasten sich anfangs ab, aber mit der Dauer des Diskussion wird es Herbst für die Blätter vor dem Mund .

Englischen Humor und im Besonderen Monty Python liebe ich, da hinter dem abgedrehten Humor so viel Wahres steckt. Ich hatte zwar über den Hintergrund von „Leben des Brian“ noch nicht so tiefgründig nachgedacht, aber den Argumenten und Motivationen, die Clees und Palin in der Runde bringen leuchten ein.

Wie nicht anders zu erwarten fangen die Vertreter der Kirche bei Kritik am Glauben an zu schreien, als hätte man Babies den Schnuller geklaut anstatt das Hirn einzuschalten. (Fühlt sich da der ein oder andere an jemanden erinnert? 😛 ) Sie schreien zwar nicht wirklich, aber sie erkennen die Punkte der anderen nicht an wollen mit allen Mitteln den Film schlecht reden.

Genug der ernsten Wort – hier die Gegendarstellung der Debatte à la Monty Python:

Thunderbird mit GMX IMAP – Papierkorb-Ordner anpassen

An dieser Stelle kein kompletter Guide, sondern ein hinweis auf einen und eine kleine Änderung, die es bei mir nötig war.

Voraussetzungen: GMX IMAP E-Mail Konto, Thunderbird

gmx_logo_64x64Kaum alles eingerichtet, entdeckt man einen Papierkorb Ordner mit dem korrekten Icon und einen Gelöscht Ordner. Löscht man in Thunderbird etwas, wird es in den „Papierkorb“ geschoben, verwendet man das Webinterface von GMX zum Löschen, landet es im „Gelöscht“ Ordner.
Der Grund dafür ist, dass die standardmäßige Konfiguration von Thunderbird einen anderen Ordner für gelöschte Elemente verwendet, als es GMX anbietet. Das kann man wie folgt ändern:

thunderbird_lightning_64x64Thunderbird-Wiki-Anleitung zum Ändern des verwendeten Ordners für den Papierkorb.

Bei mir hat das leider nicht funktioniert und ich musste folgende Version von „Gelöscht“ für den String-Wert der Variable „mail.server.serverX.trash_folder_name“ verwenden:

Gel%26APY-scht

Speichern, schließen und Thunderbird neu starten, schon wird auf beiden Seiten der „Gelöscht“ Ordner verwendet.

 

Flugwasser

Zwoundvierzig komma sieben Zentimeter breit, einen Meter fünf lang.

Luft, die innen Krebs verursacht und uns außen erfriert.

Aufpolierter Dosenfraß, kostenloser Alkohol und Schlafpillen um uns ruhig zu stellen.

Denn wir rasen in 10000 Meter Höhe mit 900 Stundenkilometern in dünner Atmosphäre, Platzmangel und -angst über den Ozean, auf dem wir zerschellen würden. Daran ändern auch nichts die debil grinsenden Passagiere in der Broschüre über erfolgreiche Wasserlandungen.

Ein Wunder der Natur. Tonnen von Stahl und Treibstoff in der Luft. Und dazwischen das schlaueste Wesen auf Erden. Gezwängt in enge Stühle, umringt von Krampfadergeschwader mit Erzähldrang, Berufsbeschwerer mit Business Class im Hinterkopf und schreienden Kinder, die sich über den Lärm und die schlechte Luft freuen. Ein Szenario, das mit etwas Geduld an „Das Expirement“ herankommen würde.

Genießt hier eigentlich jemand Aussicht und die Mächtigkeit des menschlichen Gehirns?
„Hey ich sitze am Fenster! Oooooh doch wieder ein Platz überm Flügel…“

Wir fliegen!“

Wir sind frei!“

Schwerelosigkeit!“

Die Vögel werden uns benei…“

Der Sicherheitsbeamte in Zivil fischt mich aus der Luft wie eine hungrige Katze den gedankenlos zwitschernden Spatzen.

Festgeschnallt an den Stuhl fühlt er sich gar nicht mehr so eng an. Als ich noch verschiedene Sitzpositionen ausprobieren konnte, nur um es mir mit Neben- und Vorsitzern zu verderben, schien das Ding viel kleiner.

Bevor man die Rückenlehne dynamisch nach hinten schwingt, sollte man übrigens nachsehen, ob der Hintersitzer gerade einen frischen Drink bekommen hat. Und ob der Muskelmann schon gefrühstückt hat. Zu meinem Glück hatte offensichtlich seine Schlafpille bereits zu einem guten Teil gewirkt. Knie vorne nach oben ziehen geht auch nicht, da die Haken des Zeitungsnetzes ungern Knie halten und der Vordersitzer ungern Stahlbrüste im Rücken spürt.

Eingesperrt als flugunfähiges Wesen ohne Fell, Reißzähne oder Hörner in ein künstliches Fluggerät. Das einzige Ding was uns hervorhebt ist unsere Birne. Die würde aber auch nur platzen wie eine Melone wenn wir ungebremst auf dem Wasser aufschlagen. Obwohl ich gut schwimmen kann. Nützt nur wenig im Rumpf eines tonnenschweren Kolosses. Festgeschnallt am Sitz eh nicht.

Empirischen TV-Studien zufolge wird man eh samt Sitzpaar schreiend nach hinten rausgeschleudert und der Rest muss jahrelang auf einer bescheuerten Insel Knöpfe drücken und ist am Ende eh tot.

Dann lieber einmal auf der Achterbahn ohne Schienen mit der tollen Aussicht. Hey wenn ich die Arme rausstrecke und bremse, dann seh ich bestimmt das Flugzeug aufschlagen und explodieren! Tolle Special-Effects auf nem Höllenritt mit lebensmaximalen Adrenalinschüben. Wäre da nicht… FUCK YOU!

Wieso dreht sich der Mistsitz jetzt? Mein Orientierungssinn geht mir wie der Dosenfraß sprühenderweise verloren, während ich stilvoll einen 720 auf meinem Economy Class Sitz durchziehe. … Zum achten Mal. Mindestens.

Der Sitz entschied sich, mir auf dem Rest des Luftweges eine direkte Sichtlinie auf meinen Schnittpunkt mit der X-Achse zu ermöglichen. Beschleunigung fand ich ja schon immer toll, besonders beim Fallen. Bisher kam das Wasser aber meist nach drei Metern und statt einem 300 Kilo Sitz hatte ich eine Badehose an.

In der Panik wollte sich meine Blase zu entleeren, aber in dem Moment schaltete sich mein einziger natürlicher Vorteil ein: das Gehirn. Schockhaft wachte ich auf und entleerte meine Blase in den vorgesehenen Ort. Kein Tropfen in der Short, dafür nassgeschwitzt und das halbe Adrenalin für heute verbraucht.

 

Moral von der Geschicht:

Übergroße Zudecken sind toll! Egal wo man zieht oder wie man sich hinlegt – sie sind da und wärmen. Und sie regen die Phantasie an, wenn man sich durch nächtliches Einrollen mit ihnen verknotet.